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交通火狐体育ios下载部办公厅关于印发《班车客运定制服务操作指南》的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通火狐体育ios下载厅（局、委）：经交通火狐体育ios下载部同意，现将《班车客运定制服务操作指南》印发给你们，请结合工作实际，认真组织实施。 交通火狐体育ios下载部办公厅2022年8月10日 （此件公开发布）班车客运定制服务操作指南一、目的依据为持续激发道路客运市场活力，培育道路客运转型发展动力，进一步鼓励和规范班车客运定制服务（以下简称定制客运）发展，更好服务旅客安全便捷出行，依据《道路旅客火狐体育ios下载及客运站管理规定》（交通火狐体育ios下载部令2020年第17号，以下简称《客规》）等规定，制定本指南。二、适用范围班车客运经营者、提供定制客运网络信息服务的电子商务平台、道路旅客火狐体育ios下载站经营者等市场主体依照本指南开展定制客运，地方交通火狐体育ios下载主管部门依照本指南加强和改进定制客运管理服务工作。三、运营基础（一）经营主体。班车客运经营者基于已经取得经营许可的道路客运班线开展定制客运。班车客运经营者可自行建设运营电子商务平台，提供定制客运网络信息服务；也可与非自营电子商务平台合作，由其提供定制客运网络信息服务。提供定制客运网络信息服务的自营、非自营电子商务平台（以下统称网络平台）依照国家有关法规办理市场主体登记、互联网信息服务许可或者备案等有关手续。班车客运经营者与非自营平台开展合作的，双方签订合作协议，明确定制客运服务合作事项，以及双方在旅客权益保护、安全生产责任、信息保护、费用...
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各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通火狐体育ios下载厅（局、委）：为深入贯彻习近平总书记关于高效统筹疫情防控和经济社会发展的重要指示精神，全面落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，部根据国务院联防联控机制综合组印发的《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》有关要求，结合行业实际，修订形成了《客运场站和交通火狐体育ios下载工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南（第八版）》（以下简称《指南》）。《指南》调整优化了火狐体育ios下载组织管理措施，进一步明确了未发生本土疫情的地区客运服务全面正常运行、对低风险区人员和陆地边境口岸所在城市跨城出行乘客查验48小时核酸检测阴性证明、暂停高风险区和中风险区内运营服务等举措。《指南》细化完善了道路水路客运、城市公共汽电车、城市轨道交通、出租汽车、汽车租赁、互联网租赁自行车、机动车维修和机动车驾驶员培训等领域常态化疫情防控措施，重点调整了消毒通风频次、人员防护用品配备要求，规范了清洁消毒、污染物清理作业要求，增加了应急预案和应急演练相关要求；明确了发生本土疫情后，加强火狐体育ios下载组织管理和消毒通风、按规定开展乘客等人员核酸检测阴性证明查验、信息登记等疫情防控强化措施；调整了开展入境人员、密切接触者转运的防疫管理要求。各地交通火狐体育ios下载主管部门要高效统筹客运领域疫情防控和行业稳定运行等工作，切实加大《指南》宣贯力度，督促指导相关经营者按照《指南》要求，严格落实各项常态化疫情防控举措；如出现本土疫情，要在做好常态化疫情防控举措的基础上，落细落实各项防疫强化措施。此前印发的疫情防控相关文件中有关客运管控政策与《指南》不一致的，按《指南》有关要求执行。铁路、民航、邮政领域场站和交通火狐体育ios下载工具分区分级疫情防控要求，由国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局分别负责制修订。交通火狐体育ios下载部2022年7月2日（此件公开发布）相关文件解读：第八版客运场站和交通火狐体育ios下载工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南印发
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日前，交通火狐体育ios下载部印发了《道路客运火狐体育app ios火狐体育ios下载管理办法（试行）》（以下简称《办法》）。为便于交通火狐体育ios下载主管部门、有关道路客运企业、从业人员更好地理解《办法》，认真做好贯彻实施工作，现就《办法》的出台背景、主要内容等解读如下： 一、出台背景 为贯彻落实《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》（国发〔2012〕30号）关于积极推行长途客运车辆凌晨2时至5时停止运行或实行火狐体育app ios火狐体育ios下载的规定，规范长途客运车辆夜间通行管理，防止营运客车驾驶员疲劳驾驶，经商公安部、国家安全生产监督管理总局等部门，交通火狐体育ios下载部于2012年印发了《交通火狐体育ios下载部关于开展长途客运火狐体育app ios火狐体育ios下载试点工作的通知》（交运发〔2012〕784号），组织13个省（区、市）交通火狐体育ios下载主管部门择优推选部分长途客运企业，自2013年1月起开展火狐体育app ios火狐体育ios下载试点工作。2014年以来，交通火狐体育ios下载部又多次印发，或联合公安部印发通知部署加强火狐体育app ios火狐体育ios下载试点工作。截至2017年12月，全国共有27个省（区、市）、400余家客运企业、3500余条客运班线、7600余辆客运车辆、840余个火狐体育app ios点参与火狐体育app ios火狐体育ios下载试点。从试点情况看，火狐体育app ios火狐体育ios下载有效提升了道路客运安全保障能力和服务水平，并对火狐体育ios下载组织效率提升和行业转型升级发挥了促进作用。试点期间，火狐体育app ios火狐体育ios下载车辆未因凌晨2时至5时运行发生过一次死亡3人以上的道路交通安全事故。但是，火狐体育app ios火狐体育ios下载试点中也暴露出一些问题，如部分试点企业火狐体育app ios火狐体育ios下载安全生产管理制度落实不到位，部分火狐体育app ios点管理不规范、甚至发生虚假火狐体育app ios现象，火狐体育app ios点集中度较低，企业火狐体育app ios火狐体育ios下载成本较高等。此外，部分未参与试点的省份、企业提出了开展火狐体育app ios火狐体育ios下载的需求。 为进一步规范道路客运火狐体育app ios火狐体育ios下载工作，交通火狐体育ios下载部依据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国道路火狐体育ios下载条例》等有关法律、行政法规，在充分调研和系统总结试点经验基础上，制定出台了《办法》。 &#...